汽车模型制作要点和高要求加工工艺

汽车模型制作的三个要点

第一、汽车模型因与实际汽车一样一样，要求仿真度高。

第二、汽车模型底部大部分印有年代、地点、名字、出厂处，以及专利许可。

第三、汽车模型绝不是纪想式的，它是先有实际真车，才有模型车门市。

常用工具有工作台、油泥刮刀、刮片、测量仪器、模板、金属膜及贴膜工具。图纸方面，至少需要顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图。

模型初胚

初胚一般用发泡塑料削切粘合而成，主要是为了给出模型的基本形体。另一方面，由于油泥相对昂贵，车体内部都用它制作比较浪费。需要注意的是初胚要小于车体的外形约3cm（预留上泥的厚度），并且尽量减少突出的锐角，便于后期的油泥刮切。

上泥

上泥的程序分为两步。先上一层薄泥，然后再上一层后泥，上泥分量的原则是宁缺勿滥，这样做是为了保证泥和模型初胚的结合强度。

模型取型

模板的作用是限定模型的外型，保证模型的精确度。因此，模板必须精确的从图纸上拷贝出来，再用有机玻璃板或多层板制作出来。一般而言，模板大型主要有一个中轴线模板（从测试图取出）和一个车身侧沿模板从顶视图取出）及若干个侧面模板（从正面视图取出）。把模板根据工作台上的定位线设置好以后，可以看出在这些位置所上的油泥的盈亏。把这些位置泥的高度确定下来，用专用颜料填上白线作为基准线，在这个基础上把泥补全。

汽车模型加工工艺要求较高：

摆放车模要注意防尘
    对于汽车模型收藏爱好者来说，选用比较高金属材料和塑料制成的车模，加工工艺要求较高，而且本着“敝帚自珍”的原则，汽车模型的保养也一定不能忽视。

摆放时注意防尘
    摆放时应注意防尘，不要随意将汽车模型摆放在办公桌或一般的台面上，而应该套一个有机玻璃罩，防止灰尘进入车模。如果经济许可，购买可接续组合的模型专用万品框，防尘兼防潮，十分好用。“或者将车模放置在玻璃柜内，接触车模时应戴上手套，防止酸性的汗液腐蚀车漆。”车模收藏爱好者提醒说。

别忽视漆面打蜡
    高端车模的漆面几乎都采用与真车一样的烤漆，因此，对汽车模型漆面的保养也是不容忽视的。有着“中国车模收藏第一人”之称的蔡葵讲到，保养车模漆面时，可以用碧丽珠把眼镜布湿润后擦拭车漆。如果需要进一步保养时，也可以用非常细腻的水蜡擦拭车身，这样不仅可以养护车漆，还不容易落灰。另外，需要注意的是，每次打蜡的时候蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。

用干燥剂保持干燥
    摆放汽车模型的柜子要保持一定的湿度，不能太干燥，也不能太潮湿。另外还需要注意的是，不要用射灯长时间照在模型上面，这样产生的高温就不会使车轮和塑料配件变形。反过来，如果环境过于潮湿，可以用干燥剂保持柜内的干燥度。